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CHECK24 Note
für Michelin PILOT SPORT 4 EL
Ergibt sich aus den Teilnoten der Redaktionsmeinung (75%) und 7 Kundenmeinungen (25%).
Seit dem 1. Mai 2021 gilt die neue Kennzeichenverordnung (EU) 2020/740 für Reifen. Das Reifenlabel gibt Auskunft über Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung, externes Rollgeräusch, Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen und verweist auf die genauen Herstellerspezifikationen in der EU-Produktdatenbank EPREL. Es ist für PKW-, Leicht-LKW-, Bus- und LKW-Reifen (Klassen C1, C2 und C3) innerhalb der EU verpflichtend, die ab dem 1. Mai 2021 in Verkehr gebracht wurden. Ziel ist es, im Straßenverkehr die Sicherheit, den Umweltschutz und die Wirtschaftlichkeit durch kraftstoffeffiziente, sichere und leise Reifen zu fördern.
Das EU-Label dient als Orientierung für den Reifenkauf, denn Effizienz und Nasshaftung sind wichtige Kriterien für Reifen. Andere ebenfalls wichtige Kriterien wie Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, Aquaplaning-Risiko in unterschiedlichen Fahrmanövern oder auch Verschleiß werden nicht aufgeführt. Daher sollten für die Kaufentscheidung neben dem Reifenlabel auch die umfangreichen Tests der einschlägigen Magazine einbezogen werden.
QR-Code für den Zugang zur EU-Produktdatenbank EPREL
Mit dem in der oberen rechten Ecke stehenden QR-Code gelangt man zum Eintrag des betreffenden Reifen in der EU-Produktdatenbank EPREL. Reifenhersteller tragen in dieser Datenbank Werte für das entsprechende Produkt ein, die der Verbraucher darüber abrufen kann. Neben der genauen Spezifikation, wie Dimension, Last- und Speedindex, stehen dort auch die EU-Labelwerte, Produktionsstart und gegebenenfalls Produktionsende.
Die Bestandteile des EU-Reifenlabels im Überblick
Michelin
205/55 R16
C1
71
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Externes Rollgeräusch
Das externe Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU-Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das externe Rollgeräusch orientiert sich an EU-Grenzwerten.
Symbole für die Wintereignung bei Winter- und Ganzjahresreifen
Das EU-Label bildet bei Winter- und Ganzjahresreifen zwei mögliche Symbole ab. Das Schneeflockensymbol (auch 3PMSF oder alpines Symbol genannt) gibt Auskunft über die Schneegriffigkeit eines Reifens. Das Eissymbol (auch Eisgriffigkeits-Piktogramm) gibt Auskunft über die Eisgriffigkeit. Reifen mit den Symbolen erfüllen von der EU definierte Mindestkennwerte beim Fahren auf Schnee bzw. Eis. In Deutschland muss ein Winter- und Ganzjahresreifen das Schneeflockensymbol tragen.
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Michelin PILOT SPORT 4 EL 205/55ZR16 (94Y)
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(38)
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Anzahl
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Bewertungen für das Reifenmodell
Michelin PILOT SPORT 4 EL 205/55ZR16 (94Y)
+
CHECK24 Note
1,2
Reifennote
sehr gut
"sehr gut" (1,2)
Ergibt sich aus den Teilnoten der Redaktionsmeinung (75%) und 7 Kundenmeinungen (25%).
Redaktionsmeinung
(04/2020)
"sehr gut" (1,3)
94 von 100 Punkten
Der Michelin Pilot Sport 4 ist ein dynamischer Reifen, der dank seiner stabilen Bauweise eine gute Figur auf der Straße und der Rennstrecke macht. Mit seinem Grip auf nasser und trockener Strecke überzeugt er unter anderem im Sommerreifentest der Auto Motor Sport 2020 in der Dimension 225/45 R18 95Y, sodass er das Fazit "sehr gut" erhielt.
Testberichte
Ausgabe 07/2023
Fazit: "gut"
Getesteter Reifen: Michelin Pilot Sport 4 SUV 255/45 R20 105Y
Guter Aquaplaning-Schutz
Überragender Abrollkomfort und sehr leises Innengeräusch
Geringfügig längere Bremswege trocken
Marginale Dynamikschwächen im Nass-Handling
Etwas erhöhter Rollwiderstand
Erhöhtes Vorbeifahrgeräusch
"Im Innenraum sehr leiser Premium-Reifen – eher für Verbrennerautos"
Auto Bild 2022: Sommerreifentest 245/40 T19 98Y
Ausgabe 13/2022
Fazit: "gut"
Platz 4 von 10
Getesteter Reifen: Michelin Pilot Sport 4 245/40 R19 98Y
Sportreifen mit ausgewogen hohem Leistungspotenzial
Diese Kundenbewertungen stammen ausschließlich von CHECK24 Kunden, die nach dem Kauf um eine Bewertung gebeten wurden. Hier werden alle qualifizierten Bewertungen zu diesem Reifen angezeigt.
Bewertungen mit Kommentar
Dina B.11.06.2019
Verfizierter Kauf
Alles bestens. Reifen waren aus diesem Produktionsjahr. Also es wird keine alte Ware geliefert. mehr